【#P現場】東京奧運/不斷更新》開幕典禮精華看這邊!盧彥勳與郭婞淳任掌旗官
22:45 聖火最後一棒由四屆網球大滿貫冠軍大坂直美接力,她隨後走上富士山形狀的聖火台點燃聖火,正式揭開2020東京奧運序幕。大坂直美是日本籍美國裔運動員,她出生於日本大阪,為現任日本職業網球女運動員。
22:38 聖火開始在開幕典禮的場內展開接力。三位前巨人隊職棒名將「世界的王」王貞治,以及松井秀喜攙扶「棒球先生」長嶋茂雄的ON連線,一起傳遞聖火。
22:37 聖火進場:奧運聖火是在3月20日從希臘抵達日本東北部的宮城縣松島基地機場,宮城縣是2011年311大地震受災最嚴重的地方。
22:19 演唱奧運會歌。由12位豐島岡女子學園學生、8位高校學生、2019年NHK日本學校歌唱大賽冠軍及亞軍的得獎者領唱。
22:14 奧運會旗進場
22:13 天皇德仁以東奧及帕運名譽總裁身份宣布開幕
22:00 國際奧會主席巴赫致辭,他提到:「今天是充滿希望的一天,這跟我們想像的很不一樣,但我們珍惜終於終於能聚在一起的時刻,全世界來自205個會員國和難民對選手們,一起來到選手村,這是運動員團結的力量,這是團結的訊息,傳遞和平和正向的動力,給了我們繼續前進的希望。」
21:54 東京奧運籌備委員會主席橋本聖子致辭,她提到:「我一定要對每一位工作人員表達感謝,包含了辛苦的醫療人員,以及世界各地的專家們展現了決心,幫助我們走過最困難的時刻。」
21:40 奧運誓詞宣誓:日本田徑選手山縣亮太與桌球選手石川佳純將共同代表進行運動員宣誓。本屆奧運宣誓人數從以往的3人增加到6人,包括2名運動員、2名教練員和2名裁判,均為男女各一名。
21:32 主辦國日本代表隊進場!日本角力女將須崎優衣(Yui Susaki)和男籃好手八村壘(Rui Hachimura)共同擔任日本隊掌旗官。
21:30 美國選手進場
20:41 中華隊進場!盧彥勳、郭婞淳任掌旗官
「台灣です!」
本屆奧運為了傳遞性別平等訊息,打破傳統,鼓勵各國任命男性、女性各一位掌旗官。
19:39 運動員開始進場(第一隊進場為希臘隊)
除了各國的運動選手外,有一支隊伍特別引人注意,他們是「難民隊」(Refugee Olympic Team),他們並非僅代表一個國家挺身參賽,而是多來自於敘利亞、蘇丹、伊拉克、伊朗、剛果、委內瑞拉等正處於內亂或戰爭的國家。難民代表隊於上屆里約奧運首度亮相。
19:18 升日本國旗、唱日本國歌(演場者:米希亞(鐵肺歌后),日本國歌:君之代)
19:00 東奧開幕典禮正式開始
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受疫情延後一年的「2020東京奧運」台灣時間七時正式登場!本屆奧運主題為「United by Emotion」,日皇德仁將以東奧及帕運名譽總裁身份發表開幕宣言。
為了傳遞性別平等訊息,本屆打破傳統,鼓勵各國任命男性、女性各一位掌旗官,中華隊由網球選手盧彥勳與郭婞淳擔任。
中華隊共派出68位選手、出戰18個賽事項目,為扣除團體賽外人數最多的一屆。
|文/梁駿樂、劉宣廷
|圖/美聯社、共同社、體育署
延伸閱讀:
https://news.pts.org.tw/article/536617
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松島 基地 在 喜愛日本 Like Japan Facebook 的精選貼文
【#LikeJapan生活】迎接奧運開幕! 日本自衛隊 「藍色衝擊波」 東京上空特技飛行
為了迎接今晚(7月23日)舉行的奧運開幕禮,來自宮城縣航空自衛隊松島基地的「藍色衝擊波飛行表演隊」,隨著奧運聖火傳遞到達終點,再次於東京上空表演特技飛行,為東奧賽事炒熱氣氛。
by #Likejapan_阿FA
圖片來源:防衛省 航空自衛隊 @JASDF_PAO
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曾在1964年東奧表演的藍色衝擊波飛行表演隊(日語:ブルーインパルス;英語:Blue Impulse),也為本屆2020東京奧運開幕式暖身!在奧運主場館的國立競技場上空畫出了5個不同顏色的奧運LOGO!
-以下轉自wiki
他們是日本航空自衛隊的飛行表演隊,駐守於宮城縣東松島市松島基地。成立原因是1959年美國空軍雷鳥飛行表演隊來到日本表演,讓當時的日本航空自衛隊幕僚長源田實決定也要成立日本的飛行表演隊,1960年在靜崗縣濱松北基地的第1航空團成立了天龍表演隊,之後改為今名。1964年東京奧運會,藍色衝擊波飛行表演隊首次作大型飛行表演,藍色衝擊波在剛成立時使用F-86軍刀戰鬥機,1994年改用T-4教練機至今。
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ブルーインパルスが上空を通りました✈✈✈
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編隊による航過飛行
松島 基地 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳解答
2020年1月6日撮影
矢本駅(やもとえき)
JR東日本 仙石線
1928年(昭和3年)11月22日に宮城電気鉄道の駅として開業。
1944年(昭和19年)5月1日に宮城電気鉄道が国有化され、運輸通信省の駅となる。
1955年(昭和30年)3月に駅舎を改築。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により、JR東日本に継承。
2011年(平成23年)3月11日に東北地方太平洋沖地震とそれに伴う大津波の影響により全線で不通となる。
同年7月16日に当駅 - 石巻駅間で運転再開。当駅を出入口とするスタフ閉塞式を施行するため、運転要員を配置(当務駅長=運転担当社員1名および日勤の窓口担当社員1名の出面)。2番線のみ使用再開(のちに1番線も使用再開)。
2015年(平成27年)5月30日に同日運行開始の仙石東北ラインの全列車停車駅となる。
2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員は1,216人。
9月の松島基地の航空祭では最寄り駅となっているため、大変な混雑となる。航空祭当日は他駅や仙台支社、宮城サポートセンター等から応援を受け旅客対応に当たる他、設備関係社員も常駐する。
Yamoto Station
JR East Senseki Line
Opened on November 22, 1928.
The station building was renovated in March 1955.
On March 11, 2011, the entire line was cut off due to the effects of the Tohoku-Pacific Ocean Earthquake and the accompanying tsunami.
Operation resumed between this station and Ishinomaki Station on July 16 of the same year
The average number of passengers per day in FY2018 was 1,216.
At the Matsushima Air Base air festival in September, the station is the nearest station, so it becomes very crowded.
矢本站
JR東 仙石線
1928年11月22日開業。
站大樓於1955年3月進行了裝修。
2011年3月11日,由於東北太平洋大地震和隨之而來的海嘯,仙石線被切斷。
同年7月16日,本站與石卷站之間恢復運營
2018財年的平均每日乘客人數為1,216人。
在9月的松島空軍基地航空節上,車站是最近的車站,所以它會非常擁擠。
矢本站
JR东 仙石线
1928年11月22日开业。
站大楼于1955年3月进行了装修。
2011年3月11日,由于东北太平洋大地震和随之而来的海啸,仙石线被切断。
同年7月16日,本站与石卷站之间恢复运营
2018财年的平均每日乘客人数为1,216人。
在9月的松岛空军基地航空节上,车站是最近的车站,所以它会非常拥挤。
야모토 역
JR 동일본 센세키센
1928 년 11 월 22 일에 개업.
1955 년 3 월에 역사를 개축.
2011 년 3 월 11 일 도호쿠 지방 태평양 앞바다 지진과 그에 따른 쓰나미의 영향으로 전선에서 불통이된다.
같은 해 7 월 16 일에 운전 재개
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,216 명.
松島 基地 在 ヒコボン/ohiko2000 Youtube 的最佳貼文
全機1番機になってしまいますが、トミカプレミアムのブルーインパルスを6機買って編隊を組んでみました。
祝!松島基地、7年ぶりの航空祭。
・Amazon
トミカプレミアム 22 航空自衛隊 T-4 ブルーインパルス
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